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[维修保养] 哈弗H6保养刹车系统及更换刹车油作业(后期的照片和说明已补齐,刚才点错键了)

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02729

2.0T柴油四驱精英型

发表于 2016-8-25 15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H6栏目,系统奖励楼主500升汽油,更多精彩内容戳这里。

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本帖最后由 cetang 于 2016-8-26 14:44 编辑

    前期为小六子更换了转向助力油,一直到今天才有时间进行刹车系统保养和更换刹车油,其实保养刹车系统和更换刹车油并不复杂,只要掌握正确的顺序和使用合适的工具就可以起到事半功倍的效果。更换刹车油遵循由远及近的原则,顺序为右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的原则进行。话不多说,直接上图讲解。
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工具大全
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轮胎螺丝十字扳
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5T的千斤顶
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英国进口FERODO菲罗多 刹车油 DOT4级别 网购38元
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背面
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仍然是换助力油时使用的抽油壶
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进口德国优质黄油(打印机级别,使用环境-30℃-268℃),网购49元
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打开发动机盖,找到刹车油壶,就是图中的这个白色的油壶。
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打开刹车油壶盖
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可看到有个滤网
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用手拿出滤网,直接拿出
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滤网,注意刹车油不要乱滴,滴到塑料件上就麻烦了,刹车油会使普通的塑料件产生爆裂现象。
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看看刹车油已经变黄了,使用了30000多公里
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将滤网倒置(网朝上)放在刹车油壶盖上,避免脏污,刹车油壶的塑料都是耐油的。
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插入抽油壶的吸管吸取刹车油壶内的刹车油,没有抽油壶的可使用大号注射针管进行,但慢一些
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油已经抽出
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继续抽
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已经抽干净的刹车油壶
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使用千斤顶顶住右后轮的顶起部位,为一竖向垂直加厚钢片,在车轮旁边很容易发现,四个轮子边上各有一个。
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千斤顶只要刚好顶住车子,不能移动即可,这时要做好车子的防滑工作,因小六子拉手刹是锁住车子的两个后轮防滑,现在要拆掉右后轮,所以要在左后轮后垫砖保险。
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开始拆卸轮胎固定螺母(19#),记住这时车轮是没有离开地面的
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我的轮子上加装有防盗螺母,所以还要用到防盗螺母拆卸头。
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上面的这个就是防盗螺母,和下面的原装螺母不一样。
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只有防盗头才能拆卸防盗螺母
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五个螺丝都卸松后,用千斤顶将车轮抬离地面
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车轮抬离地面后再卸下五个轮胎固定螺母,这张图是五个固定螺母都卸掉了
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五个轮胎固定螺母特写,那个形状不一样的就是防盗螺母
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将轮胎从车上取出平放地上
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没有了车轮的右后轴
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这时先进行刹车保养,用梅花扳手(14#)卸下刹车卡钳浮动端下固定螺丝
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下螺丝卸下来了
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再卸浮动端上固定螺丝
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上螺丝卸下来了
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这时可往外拔出浮动端体
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浮动端体拔出来了
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浮动端体连接有刹车软管,内有刹车活塞,可看到后刹车为单活塞
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这时可看到刹车片了
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向外扳动可拿出刹车片
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拿出靠里面的一片
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刹车卡钳固定端上的来令片十分的脏
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确实很脏
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拆下来令片
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上面还有一个
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拆下上来令片
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刹车套装,两个刹车片,两个来令片
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没有了来令片的固定端
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从左往右依次是来令片、刹车片、固定浮动端的螺丝和轮胎固定螺母
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来令片特写,刹车片的一段在上面滑动,有脏东西后会变阻涩,影响刹车片的复位,刹车异响有时就是因为来令片脏了,刹车片不能及时回位造成的
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清理干净后的来令片,不必追求完全干净,只要刹车片滑动位置处理干净即可
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上下两个来令片都处理干净了。
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靠里面的那个刹车片,可看到有小把手便于拆卸,外面那块刹车片是没有小把手的,小把手的另一个功能是刹车片磨损监视器,后面我会有专门介绍

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看看刹车片和来令片接触的位置已经生锈
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再看另一端也是一样
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除锈,砂纸打磨
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另一端
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除锈
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打磨
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再看这个小把手,当刹车片磨损到一定程度,这个小把手的铁片会和刹车盘接触,造成尖叫噪音,这时就知道刹车片已经磨损到极限位置,可以更换刹车片了,目测我这个还有1-2毫米就到极限位置了,最多还可以再开一万公里就要换刹车片了。
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在来令片上涂上薄薄的一层黄油,不要涂多了,薄薄的一层即可
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在刹车片的两端和来令片接触的位置也涂上一层薄薄的黄油
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涂油特写
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涂油特写
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将固定端上来令片安装位置的脏东西清理干净,可用报废的牙刷刷干净
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如果不更换刹车油,这时可直接原样安回零件即可,但由于需要更换刹车油,需将刹车活塞推到底,以便彻底更换刹车泵里的刹车油
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用两个螺丝刀顶住活塞两侧使劲往里推,最好用平口的,用十字的容易打滑
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继续推
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顶活塞过程中浮动端上的顶紧刹车片的来令片有点碍事,拆下
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同样清理干净
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翻个面看看
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这时活塞已经顶到最底了
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从这个角度看活塞顶部基本和泵体平齐了
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再看一下活塞到底的状态

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这时应该将刹车卡钳浮动端装回固定端,再更换刹车油,但为了能照相清晰,所以暂时不装复,首先打开浮动端上放油嘴的橡胶保护帽
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打开后是这个样子
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套入10#梅花扳手到放油嘴上,先不要拧松
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套上抽油壶的抽油管上的硅胶头,还不要拧松
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然后在刹车油壶内倒入新鲜的刹车油,倒至刹车油壶将满位置,注意我买的这个油是透明无色的,变质了很容易通过颜色判断出来
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将抽油泵先抽几下,让抽油管内产生一定负压,拧松放油嘴
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这时可看到脏的刹车油被抽出,拧放油嘴的尺度不要太大,太大了抽得太快,一个人不好控制,因为抽一会得跑到车前看看刹车油壶里的刹车油减少了多少,如果减少过多需再次往壶里添加刹车油,慢慢抽好控制一些
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当看到抽油管里抽出的油变成白色时,就说明右后轮这一条管路的刹车油换好了
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拧紧放油嘴
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拔出抽油管,装复放油嘴保护帽
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装回刹车卡钳固定端的下来令片
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装复上来令片
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上下来令片都装好了
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先装复靠里边的刹车片,这时小把手就有用了,抓着小把手装就可以了
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再装复另一边的刹车片
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两个刹车片都装好后的样子,注意刹车片跟来令片接触的部位,所以刚才前面说不需要全面清理,只要清洁好来令片和刹车片接触的部位就可以了
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上好浮动端上的顶紧来令片
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装复刹车卡钳浮动端,上好浮动端固定上下螺丝在固定端上,装复车轮,放下千斤顶,右后轮的刹车保养及刹车油更换结束。下个轮子到左后轮,顺序和方法是一样的。下面看看右前轮
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卸掉右前轮子后,可看到前轮的刹车卡钳比后轮的要大
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依然卸下上下浮动端固定在固定端的螺丝,往外拔出浮动端体
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可看到是双活塞,一般刹车是先刹前轮,前轮刹车承受的力矩要大一些,因此设计的是双活塞
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前轮的刹车片也要长和宽一些,接触面积也更大
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刹车片特写
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查看摩擦块的厚度
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靠里那一块也有个小把手,看看离报警位置还很远
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固定端上的来令片
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侧视,也很脏了,和后刹车的来令片的区别是自带止推槽,意思是后刹车浮动端有顶紧来令片,前刹车因为有止推槽,所以没有设置顶紧来令片。
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前刹车套装,上面为前刹车片,中间为上下来令片,下面为轮胎螺母,最右边为浮动端固定螺母。
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依然除锈,打磨,上油
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涂好油了
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将两个活塞顶入最底端
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顶入最底端的状态,基本也和泵体平行了
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加油、抽油、复位,和右后轮都是一样的工序,这里就不再重复了,搞完天都已经黑了,可看到新刹车油是透明无色的。

    因为四个轮子刹车泵的活塞都已顶到最底面,所以这个时候刹车是没有的。这时不要贸然路试,将车子发动机打着,原地上下踩踏刹车踏板数次,当感觉从软绵绵到硬朗之后,再次查看刹车油壶,这时因活塞出位,油面必然下降,将新鲜的刹车油注入到刹车油壶中的上下限标记之间,盖上刹车油壶盖进行路试。至此换刹车油及刹车保养完成。
总结:
    1、更换刹车油及保养刹车系统需耗时2小时左右,两个人干的话只需要1小时左右,可一个人抽油,一个人观察刹车油壶里的油减少了往里及时添加,提高工作效率。
    2、使用抽油设备可使更换刹车油工作事半功倍,免去了没有抽油设备需要频繁踩动刹车踏板排油的过程。
    3、刹车油路中只要保持刹车油壶中有油(更换过程中未降到最底面),是不会进空气的,也不需要排空气。
    4、更换过程中需要在后轮或前轮垫砖防滑。
    5、因更换操作过程时间比较长,建议使用油压千斤顶。
    6、更换完毕一定要原地踩踏刹车踏板数次,使踏板感觉变硬朗之后才能路试,否则容易发生危险,切记切记。
    7、使用一瓶刹车油足够此次更换过程。
    8、使用不同品牌的刹车油需在更换新刹车油一万公里后,再次进行更换,才能保证刹车系统的稳定性。
    9、刹车系统最终保养目的是观察刹车片、刹车盘的磨损情况和来令片的脏污程度是否影响刹车片的细微移动。一般换三副刹车片才需要换一副盘,如果来令片脏污了未及时清理,容易造成刹车异响和刹车片不能及时回位,从而增加了发动机的阻力和油耗。
    10、检查刹车系统是否需要保养除目测来令片是否脏污外,还可以采用以下办法,用千斤顶顶起需要检查车轮(检查后轮需松手刹,注意垫砖防滑),使其完全离地,用手拨动车轮,如能轻松拨动,可视为刹车系统摩擦片复位正常,如果拨动阻力大,比较费劲,就说明摩擦片不能及时回位了,需进行刹车系统的保养。如果是后轮,在进行刹车系统保养的同时还要观察手刹系统是否能及时回位,象前面保养时拆下摩擦片后(松手刹,注意防滑),转动刹车盘,如果能轻松转动,说明手刹系统复位良好,如果有阻力,就需要保养手刹系统了。
    11、该次保养成本38元,工时费无。
    依然申精。小六子已经行驶8万多公里了,下次奉上更换正时皮带流程。











































评分

参与人数 16汽油 +130 收起 理由
7814687 + 1 有才
shi519657479 + 1 有才
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lwxin008 + 10 有才
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你在心上 + 1 写的不错!
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小张生 + 1 动手能力不错呀
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weblj + 8 很给力!
fataba + 20 楼主辛苦!

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本帖被以下淘专辑推荐:

发表于 2016-8-26 09:18 | 显示全部楼层
动手达人,不适合一般人操作。毕竟几个小时下来,玩不转就不好了。刹车系统影响安全,还是交给专业人做比较好
02729

2.0T柴油四驱精英型

发表于 2016-8-27 22:09 | 显示全部楼层
nanjing207 发表于 2016-8-27 13:12
兄弟帮解决下变速箱油更换过程??你这个太棒了,加个朋友像你学习学习,我的QQ349667753

变速箱油更换也很简单,不能用4S店那样的液压加油器,因为管道中会有存油,一个是不知原来是什么品牌的油,二是会造成浪费,三是有偷懒的嫌疑。最好的加注方法从发动机舱接软管往下添加,可以保证变速箱油的纯正,且不会造成浪费。我的车是四驱的,有前后两个齿轮箱,前齿轮箱需要GL-4级别的,后齿轮箱需要GL-5的。
02729

2.0T柴油四驱精英型

发表于 2016-8-28 21:48 | 显示全部楼层
天各一方5 发表于 2016-8-28 14:44
真辛苦楼主了,学习了,不过空气会不会从排油孔进入呢,要不要边放油边踩刹车。

空气不会从排油孔进入,因为重力作用,油是从上往下流的,刹车油壶的位置比排油孔位置高多了。
发表于 2016-8-25 15:52 | 显示全部楼层
看蒙圈了
发表于 2016-8-25 16:32 来自手机 | 显示全部楼层
路过加油
00004

哈弗H6 2.0

发表于 2016-8-25 18:39 | 显示全部楼层
好多的图啊
发表于 2016-8-25 19:53 来自手机 | 显示全部楼层
路过拿油
00697

哈弗H6 1.5 2012版

发表于 2016-8-25 22:24 | 显示全部楼层
细细的看了一遍还没看到换油阶段,楼主辛苦了!收藏了!
02729

2.0T柴油四驱精英型

发表于 2016-8-26 05:58 | 显示全部楼层
下午帖子没编辑完有事出去,点错键了,发表了一篇半拉子文章,凌晨回来继续编辑发表,谢谢大家捧场啊。

点评

楼主辛苦了!该帖已收藏,将作为我将来换油的指南。  详情 回复 发表于 2016-8-27 17:17
05770

哈弗H6 运动版

发表于 2016-8-26 09:05 | 显示全部楼层
路过蹭油!!
05759

哈弗H6 运动版

发表于 2016-8-26 09:28 | 显示全部楼层
牛B,楼主是机修工?

点评

工程技术人员,修车是一个爱好而已。  详情 回复 发表于 2016-8-26 14:38
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