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[用车交流] 哈弗H2 哈弗H6 等的6速变速箱解析

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发表于 2018-4-7 16:11:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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H2、H6等的6速变速箱解析,想了解真相的进来吧

你挂档不顺畅吗?你2退1有困难吗?难道H6的变速箱真的那么差?还是你的技术有问题?!

二,分析(告诉你为什么那么多问题,真理的世界)

对,你没有看错!第一个要分析的真的是“习惯”!

其实,同样6速变速箱的某车同样拥有一样的问题,很多人反馈“难挂”“难退”“顿挫”等问题。这就是驾驶习惯的原因。

是的,发动机对变速箱的影响非常大。不是因为发动机不好,那你们知道真正的原因吗?很简单的答案:发动机特性

为什么跟大家解释压缩比呢?因为涡轮未介入前,压缩比小的发动机还不如一般的自吸发动机,也就是说起步动力比不一般的自吸发动机。



传动比

3档:1.324

6档:0.884

其实还要计算才能出来各个档位“最终速比”,公式是:传动比×主减速比=最终速比

1档 : 17.698

4档 : 4.396


计算轮胎胎壁高度: 23.5×55%=12.925cm

轮胎周长是:3.1415926×71.57cm = 2.25米

发动机1000转的时候,1档最终速比:4.022

单位换算 127.1m/min =0.1271km/min=0.1271km/min×60min=7.62km/h

D,以此类推各档位速度与转速

2 15.30 34



E,最终分析

那为什么感觉顿挫呢?因为转速不足,当20km/h转换2挡时,转速变化时2624转降到1307转;换挡前发动机在最大扭矩阶段,最有力的时候,但换挡后1307转涡轮介入不明显,发动机输出变化那么大!当然会顿挫了!解决变化就是降档补油原理(下面详谈)。

其实解决这些问题真的很简单,就是换5速变速箱,可是为什么没有换呢?因为长城想降低高速油耗,6档的齿轮比更低,可以用更小的转速巡航,5速就无法做到和6速一样的高速巡航转速,所以油耗就低。H2的高速油耗只有7个左右,这就是6速和5速的区别!其实长城还是很厚道的。

1,正常的驾驶习惯

看过上面速度与转速的表,其实平时只要控制好转速,换挡会顺畅,行驶也会平顺,动力也不会肉。

此方式适用于升档,也适用于降档!降档时使用可以有效降低顿挫,升档时使用可以保持动力输出!

正确保护离合的方法是:平时避免高转速长时间使用半离合,使用合适的档位行驶,完全松完离合后左脚离开离合踏板(新手最喜欢把左脚放在离合上,也最容易烧离合),经常检查脚垫是否移位影响到离合,等等。

结束!
13630

哈弗H6 2014运动版尊贵型

发表于 2018-4-7 17:39:01 来自手机 | 显示全部楼层
转速比,压缩比的这些太专业了
10930

哈弗H6 2013款1.5T 4WD手动精英白

发表于 2018-4-7 17:54:38 来自手机 | 显示全部楼层
说白点吧,,,
17766

哈弗H6 升级版

发表于 2018-4-7 20:43:16 来自手机 | 显示全部楼层
太专业了搞不懂
16726

哈弗H2

发表于 2018-4-7 21:10:54 来自手机 | 显示全部楼层
来自小程序
16706

哈弗H6 越级版

发表于 2018-4-8 06:31:44 来自手机 | 显示全部楼层
专业知识,补脑
02977

哈弗H6 运动版

发表于 2018-4-8 08:06:20 来自手机 | 显示全部楼层
发表于 2018-4-14 12:08:31 来自手机 | 显示全部楼层
写的不错,专业,赞赞赞。怎么感觉文章后半段好像少写了什么,有点突然由5档变3档直接踩离合,刹车,停车的感觉。
13225

哈弗H2

发表于 2018-4-14 14:28:14 来自手机 | 显示全部楼层
收藏慢慢学习
发表于 2018-4-14 15:29:59 来自手机 | 显示全部楼层
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