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58车:试驾18款哈弗H6运动版 动力不变 配置升级

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发表于 2018-4-5 17:20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  近年来哈弗品牌凭借在SUV车型领域的专注,已获得了越来越多的市场认可,而细化SUV定位则是其品牌的重要策略,H6车型作为哈弗品牌旗下的核心车型衍生出一系列的多种车款,今天我们将要试驾的则是一台刚刚上市不久,搭载了1.5T动力的2018款哈弗H6运动版车型。

  不久前2018款哈弗H6运动版正式上市,官方指导价区间为10.30-11.90万元,新车共推出6款车型,动力上搭载了1.5T+6MT/7DCT的动力总成,本次我们试驾的车型为2018款哈弗H6运动版蓝标1.5T自动两驱尊贵型,售价11.90万元。
  ●外观体验
  2018款哈弗H6运动版(红标、蓝标)车型在外观方面基本延续了2017款车型的设计风格,整体造型简洁时尚,银色镀铬装饰的横条幅式前进气格栅颇具视觉冲击力,而搭配了银色制动卡钳的17寸双五辐铝合金轮圈也增强了一定动感。







  ●内饰体验
  不同于外观,2018款哈弗H6运动版在内饰方面进行了全面的提升。新车采用以驾驶员为中心的设计理念,内饰设计全新造型,操作更为便捷,内饰材料商业多处采用搪塑工艺,使其质感有一定提升。新车还在配置方面作出一定升级,全系标配无钥匙进入及启动系统,十分方便,多功能真皮方向盘集成蓝牙、定速巡航、换挡拨片等功能于一体,电子手刹、自动驻车、人机交互等功能的装配使新车更具科技感。









  ●动态体验
  本次试驾的2018款哈弗H6运动版为自动挡车型,全部换装7DCT双离合自动变速器,该7DCT为湿式结构双离合变速器,性能可靠,换挡反应迅速,平顺性好。双离合变速器消除了发动机扭矩的中断,燃油效率大大提高,换挡速度快。同时,2018款哈弗H6运动版采用电子档杆,换挡操作简便,提高行驶安全。





  安全方面,2018款哈弗H6运动版标配博世第九代ESP车身电子稳定系统,该系统集成了ABS、EBD、TCS、HHC、HDC等安全配置,可靠性高,性能优越。同时,该车全系还标配了电子驻车制动系统(EPB)、自动驻车功能(AVH),用以提高驾驶员的驾驶体验和安全舒适性。





  2018款哈弗H6运动版通过对内饰、配置方面的进化,做到了进一步的提升产品力,并且这种提升是非常见效的,而外观设计则依旧延续了此前的大气时尚设计,动力方面,搭载的1.5T发动机配合7速DCT双离合变速箱,具有了更平顺的换挡动作以及更优的燃油经济性,都是弥补了此前的不足。
  作为一部主打家用,并且在此前拿出了耀眼销售成绩的车型,更细化的车系产品结构满足了更多消费者的购车需求,综合来看2018款哈弗H6运动版绝对是该车型市场中的一位重量级选手。
发表于 2018-4-8 19:46:46 来自手机 | 显示全部楼层
感觉我的红标高速风噪还是比较大的
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