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孙晓红:哈弗独立不是扩张而是保守策略

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发表于 2018-4-5 17:10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  3月29日,是长城的大日子,如同11年前赛弗上市、05年哈弗CUV上市一样,也是一个历程碑式的日子。长城公司把经销商大会与哈弗独立、新品牌发布会同时举行,众多经销商与媒体记者的汇集,使得偌大的温都水城也显示出了特别的氛围。
  没什么好说的,当第一百万辆哈弗车主接过象征性的车钥匙时,哈弗独立的必要性再清楚不过。连续10年稳坐SUV头把交椅,2012年,中国车市整体增速放缓的情况下,长城汽车全年共实现销售62万辆,同比增长28%,其中哈弗SUV全年实现销售28万辆,同比劲增71%,哈弗旗下的明星车型哈弗H6持续月销过万,9月以后更是连续4个月位居全国SUV车型单品销量冠军,毫无疑问,哈弗已经成为中国车市规模最大、市场影响力最广、品牌竞争力最强的SUV品牌。
  可以说,长城能有今日,哈弗功不可没。从另一方面来说,哈弗已经具备了独立的先决条件。时至SUV成为中国最火爆最大最有潜力的细分市场之际,随便哪个企业,如果拥有哈弗这样的现状,不独立出来,以最好的人力物力等有形资产来供其增长,简直就是暴殄天物。
  所以,当“穿便衣的”长城官博“长城微讯”在各大网站卖萌,大叫自己是个苦孩子,不满11岁,却被迫分家另过之时,当“长城老商”在娓娓述说苦孩子种种担心之时,一方面是低调的自豪,另一方面,毕竟是个大动作,对于未知前途的担心,也尽在字里行间。
  在各个自主品牌里,分品牌分网络,没有成功的先例。前几年适逢政策好,自主品牌都取得了良好的成绩,一时间,各企业都想趁着好势头尽力扩张,但是,几年下来,鲜有不败之绩。而奇瑞如今也否定了之前的分品牌,4月里,也要进行品牌发布,很可能就是把之前的各分品牌重新梳理归于A和E两个系列下面;而比亚迪更是走得远,借着经销商退网事件,比亚迪痛定思痛,下大力气进行质量控制,如今已经初现成效,当然,再也不肯轻易说分网分品牌的事;至于吉利,虽然还是全球鹰、英伦、帝豪三个子品牌,但是,也不再是三个子品牌垂直管理,反而是大区制扁平化管理,明显可以看出,分品牌不再是吉利的近期重点。所以,每当说到自主品牌要分品牌,业界人都会大摇其头,以为,分品牌就是为了扩网,求得更多销量,以为,分品牌就可以凌空改变品牌形象,脱离了之前低端形象。
  那么,哈弗独立实际上并不是为了这两条。第一,哈弗的销量已经全国第一,如果没有大的变故,大约不必急于再在销量上急功近利;第二,哈弗品牌已经算是叫得响的品牌,11年100万销量,对于一个自主品牌来说,绝对算得成功。
  实际上,哈弗独立,更多是为了保持住既得地位,另外,也符合长城一贯的“专注、专业、专家”的作风。
  这几年,所有的厂商都注意到了SUV这一特殊市场的快速增长,自主品牌家家推出SUV产品,以期低端SUV市场分得一杯羹;合资的更不用说,拿现成的SUV车型出来就成,今年以来,更有福特公司推出翼虎翼博,以较低的价位,凌厉的攻势,对长城哈弗(微博)形成了顶头打压的局面。虽然说哈弗H6卖得不错,而且马上还要推出高端一些的车型,但是,尽管哈弗的品牌溢价能力在自主品牌里算得优秀,但是如果要跟合资比拚一下的话,还是有些吃力。
  所以,当魏建军说,他们要集中所有优质资源把哈弗做得更好时,我认为这是一句实话,也是哈弗独立的真实意图。
  所以,哈弗独立不是业界认为的扩张,相反,是一种相对保守的作法。符合长城一贯的作风。
  大家不要忘了,长城除了哈弗和长城轿车之外,风峻皮卡一直是其稳定的利润源,现金牛。并不像业界只关注哈弗和长城轿车,长城公司对于风峻皮卡的关注程度,一定程度上,远超长城轿车。
  大家都知道,天津基地是生产H6和更高端SUV以及高端轿车的。记得长城H6刚上市不久,面对长城轿车质量的负面,魏建军说:长城轿车止于A级,弄明白一款再说一款。其实魏建军的意思肯定不是说,长城轿车就不做B级了,那么大的天津基地,不可能就只做A级轿车和SUV。他的意思很明白:哈弗比轿车重要,如果不能严格地控制质量,或者说,长城的眼下能力只能做好一块的话,他当然是要保哈弗。那么,今天也是一样,如果说人力物力和精力有限的话,哈弗是第一要务。
  当然,就像长城内部的人担心的那样,优质资源都向哈弗倾斜了,那轿车这一块可就有困难了。但是,熟悉魏建军和长城的人应该明白:就算哈弗把优质资源拿走了,长城轿车也得做好。只不过,哈弗是一块金字招牌,只能优先使其更亮更耀眼,长城轿车,那也不能暗然无光。做好一块,拿出一块,符合经营上的优先策略。
  所以,个人对哈弗独立是抱着肯定态度的。与其担心哈弗,不如去观察一下长城轿车今后的路,或许更有挑战性。
  当然,关于高端人才以及国际战略问题,就算哈弗不独立,这些问题也会显理。但从另一层面来说,正是因为有这些原因,保哈弗就更显得有当务之急。
  如果魏建军以及长城的管理层意识到这些问题,加大人才引进和培养力度,在战略上更举开拓性的话,那长城福莫大焉!
  本文为转载其他媒体文章,作者观点不代表本网观点。
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