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[求助咨询] H6 2017 1.5T堵车低速蠕行的窜动怎么破?

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发表于 2018-4-3 11:25:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Seager-海波 于 2018-4-3 11:26 编辑

车到手两个月了,目前 2500公里未首保,整体比较满意,特别是高速的稳定性;但最近开始上班每天下班都要经过一段500米修路拥堵段,基本都是蠕行,发现1.5T 1400转的蜗轮介入时机很尴尬。。。不加油怠速爬得太慢,一加油转速很容易超过1400又太窜,马上又踩刹车。。。这样开着发现刹止时也开始顿挫不温柔。。。整个人感觉都是飘的不知道车是停还是走。。。晕车了!!!这种感觉直到速起来后开一段才会消除。

怎么破?怎么破?怎么破?

好后悔没买2.0T,2.0在低速跟车慢行不超过2000转应该不会窜而且也有动力,而超过2000转基本是有持续加速意图的,只要继续给油转速不掉下来,动力也不会掉。

以前总听人说涡轮介入要早要早要早。。。但真正开过才知道早有早的不好。

怎么破?怎么破?怎么破?
发表于 2018-4-3 13:44:21 来自手机 | 显示全部楼层
我也是,我开始还以为是发动机抖动,就是涡轮介入的感觉
发表于 2018-4-3 13:45:01 来自手机 | 显示全部楼层
没的破,只能是等待优化软件算法
发表于 2018-4-3 13:55:00 | 显示全部楼层
同感,脚感很难掌握啊,需要时间磨合。希望从软件上能够升级解决
发表于 2018-4-3 14:31:24 来自手机 | 显示全部楼层
我拿我的老1.5t跟你换,我的不窜
17515

哈弗H2

发表于 2018-4-3 15:07:31 来自手机 | 显示全部楼层
实践证明两千介入是合理的,又不是赛车
发表于 2018-4-3 15:20:26 | 显示全部楼层

同感啊
发表于 2018-4-3 15:25:00 来自手机 | 显示全部楼层
这车就这样,习惯就好
来自小程序
02793

哈弗H6 升级版

发表于 2018-4-4 05:52:25 | 显示全部楼层
多练练就掌握了
发表于 2018-4-4 06:15:11 来自手机 | 显示全部楼层
有坡一档跟,平路二档跟,油离配合很关键,来北京练几天你就知道什么叫堵车了
来自小程序
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