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管学军:哈弗H2内饰水平超越同级日系车

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发表于 2018-4-2 17:10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  “哈弗H2的焊缝均匀程度、内饰精细水平已经超越了同级别的日系车。”在9月19日开幕的第四届长城科技节上,汽车专业网站选车网运营总监管学军说,“每一个细节提升都是存在相当难度的。同时,外在质量、工艺水平的提高,也必然反映了内在技术、标准的提高,这种整体的提升才是最具价值的。”

  此次是管学军老师第三次作为专业媒体代表参观长城科技节,展品规模扩大、展示技术更加深入是他两点最大的感受。他认为,作为后起的自主品牌,有重点、有层次、有策略地提升技术水平是最正确的做法,也是最有效率的创新。“自主品牌的创新必须讲究策略,哪里有短板就优先解决哪里的问题、哪里最实用就优先解决哪里的问题——有所为有所不为。”
  关于自主品牌的形象提升,管老师形象地把中国自主品牌比喻为成长中的“90后”,正在从模仿、复制进入自主研发阶段。
  “一个汽车企业要做起来,至少要造出三代好车。自主品牌起步于20世纪90年代,现在大部分企业刚刚进入第二代车,刚刚开始真正意义上的研发。我认为自主品牌要想崛起,至少还需要埋头踏实苦干10年。”他说,“观察哈弗H2的细节提升,比较5年前的哈弗H6,哈弗品牌的提升非常明显。希望长城能够按照现在的路子扎扎实实一步一步往前走,不要受到流言蜚语的影响。”
  长城汽车和哈弗品牌的技术创新和品质深耕也得到了市场的认可。今年上半年,哈弗累计销量达到17.17万辆,继续领跑国内SUV市场,其中哈弗H6同比增幅达到61.1%;截至目前,哈弗SUV的市场保有量已接近150万辆,跻身世界三大SUV品牌之列。
  长期关注汽车产业发展的管学军,1979年学汽车修理,先后从事汽车修理、汽车制造,1993年转行中国经营报,先后从业多家媒体,参与创办汽车版,先后担任过记者/编辑、主编、首席记者。期间从事咨询工作,开发了性价比分析系统、乘用车市场经济指数分析系统。年逾半百,辞职创业投身互联网,现担任选车网运营总监。
  长城科技节创办于2011年,至今已连续举办4届。本届科技节9月19日在哈弗徐水工业园区正式开幕,延续了“科技·长城”的主题,共展示15个展区,14款整车,5款自主研发的发动机,200余件科研成果,展厅面积达5000多平方米。展示科研成果、表彰科技人才、赶超国际先进、推动技术交流是这次科技节的核心内容。
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