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15523

哈弗H7L

发表于 2017-11-9 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关注哈弗的时间不长,感觉他既然成为国产品牌的老大,一定有过人之处。
原来是这个套路,细分细分再细分,出新出新再出新,降价降价再降价!
核心技术提升没有?不知道,反正越来越花哨。
发现问题改进没?不清楚,反正抱怨的越来越多。
你不用心做品牌,你不会走远。
你不用心对消费者,车主的忠诚度会降低。

选择了哈弗,还是有一定的民族情结在里面,希望你能争气,能长久的发展下去,能踏踏实实的做好每一辆车,对得起选择哈弗的每一位消费者。

评分

参与人数 3汽油 +3 收起 理由
yyxyfzj + 1 有才
duonaohevip + 1 很好,支持!
shi519657479 + 1 给力

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来自安卓客户端来自安卓客户端,客户端发贴得双倍汽油
发表于 2017-11-9 12:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞蝇 于 2017-11-9 12:21 编辑

核心技术有提升啊

从最初用三菱2.0L、2.4L、2.0T发动机,变成自研的电喷1.5T,再有2.0T低功、2.0T高功、1.3T直喷、1.5T直喷。

变速箱从采购很涩的手动变速箱为主,逐步变成以自动变速箱为主。自动变速箱从采购韩国现代派沃泰的、ZF的、格特拉克的,到最新WEY系列上开始用上了自研的7DCT。

从最初的没有ESP,到后来的标配ESP。从最初的不太关注NVH,到NVH达到合资车一个级别。从最初的不注重人机工程,到坐得舒服、开得舒服。

不能光看到外观在拉皮,不看到核心技术确实也在逐步提高啊。

也不能光看到抱怨在增加,不看到销量比抱怨增加得多的多啊。

再多说一句,我买H6不是因为它是民族品牌,而是因为我评价下来它优于途观、CR-V。我把H6换H9,不是因为我不买日本车,而是我评价下来它优于大通D90、别克GL8、本田奥德赛(别问我为什么还有MPV参与评选,因为我养了二宝需要7座车)。换句话说,哈弗是凭实力通过我的选拔,干掉了日系、美系、欧系的。

点评

对滴,严重赞同楼主!  详情 回复 发表于 2017-11-9 22:52

评分

参与人数 1汽油 +50 收起 理由
小小七 + 50 很给力!

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15999

H6 coupe

发表于 2017-11-9 14:06 | 显示全部楼层
自主研发的路,不好走,以前都是在仿造。。。为毛中国一开始都是合资车?就是引进人家技术和生产线,然后中国技术人员上去学。人家都搞了几十上百年了,中国才多少年?要慢慢来,总会赶上的
发表于 2017-11-9 08:55 | 显示全部楼层
觉得关键是质量和核心技术及售后服务。
00001

WEY VV7S顶配

发表于 2017-11-9 10:45 | 显示全部楼层
实在话!
15876

16款哈弗H2

发表于 2017-11-9 11:19 | 显示全部楼层
但如果不更新,就淘汰了!
来自安卓客户端来自安卓客户端,客户端发贴得双倍汽油
发表于 2017-11-9 12:03 | 显示全部楼层
08053

哈弗H6 升级版

发表于 2017-11-9 12:06 | 显示全部楼层
发表于 2017-11-9 12:13 | 显示全部楼层
发表于 2017-11-9 12:22 | 显示全部楼层
02802

哈弗H5 2.0T

发表于 2017-11-9 13:21 | 显示全部楼层
支持哈弗

评分

参与人数 1汽油 +35 收起 理由
apache-D + 35 赞一个!

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